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[建言献策] 新国标实施,旧的“小电驴”还能骑吗?

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发表于 2025-9-4 16:35:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏泰州
新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)于今年9月1日起正式实施该国标调整完善涉及限速、降低自燃等多方面标准规定与市民生活出行安全紧密相关
01新标准有哪些变化?
◆ 强化了非金属材料防火阻燃要求;◆ 明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;◆ 增加了电动机低速运行转矩等要求;◆ 完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;◆ 提升了制动性能要求;◆ 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤;◆ 新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;◆ 要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;◆ 不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;◆ 明确了电动自行车鼓励安装后视镜;◆ 要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。

02新规实施后旧车还能骑吗?
◆ 2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面,新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期,允许销售至2025年11月30日;2025年12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。
◆ 消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。

03我们还需知道什么?
据国家消防救援局第三季度发布会公布的数据显示全国在用电动自行车总量约为3.8亿辆
庞大的使用体量背后更需要安全性能强大的产品此次新国标从电动自行车防火、充电、非法改装等方面进行“升级”我们一起来了解
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