兴化三年建三条高速，是奇迹还是泡沫？

兴化三水园论坛

老实说，兴化人有哪个没被交通坑过，前些年春节去南京走亲戚，凌晨五点就爬起来，绕到姜堰才上得了高速，堵在盐靖高速上动不了的时候，我就在想,  什么时候兴化能多几条高速？
最近刷朋友圈，全是关于兴化要3年建成三条高速的消息,  真的假的，不会是花招吧，我特意去查了查最新的工程进展，嘿，还真不是吹牛皮的，这件事，得从十四五兴化抓住高速机遇说起以前老说水乡好是好，就是出门不便利，水网密得跟蜘蛛网似的，就盐靖这一条高速撑场面，现在并不一样了，建兴、宁盐、东兴三条新高速，再加上盐靖改扩建，这是要把高速网织得密密麻麻

先澄清一下，3年三条路其实要算上已经通车的建兴高速
当2024年2月建兴高速开通的时候，我家亲戚，他在临城做螃蟹养殖，曾经憨厚地跟我讲过感受，以前运螃蟹去无锡，要绕路到溱潼上高速，会多跑40多公里，而现在
在在家门口5分钟就能上高速，螃蟹的成活率也提高了不少，你看,  高速开通了，得到好处的还是老百姓，
剩下的两条新高速,  进度快得离谱，2022年开工的宁盐高速，它的路线有24，
908公里，是双向六车道，时速能达到120公里，想想就觉得很畅快
我上一回路过临城，看到兴化南枢纽的箱梁已经架起来了,  大垛枢纽那边也弄得差不多了，
还有，这条高速还用了一个黑科技BIM数字技术,  简单说就是把工程细节都做成数字模型，施工的时候更加精准。
这技术以前只在大城市的大工程里见过，没料到我兴化也用上了，真挺厉害的
东部的小伙伴注意，东兴高速今年就能通车，这条高速可是非常重要的，它直接填补了兴化东部没有高速的空白，以前从张郭、荻垛去东台，走省道得花一个多小时，要是遇到赶集堵车，两个小时都到不了，等东兴高速开通后,  它是双向四车道，时速120公里，半小时就能直接到东台，买东西、走亲戚之类的都方便多了。
当下东兴高速进展怎样
我了解到,  唐港河大桥、蚌蜒河大桥的关键工程都已经完成了，房建工程也全面开始动工了，按照这个进度，今年通车肯定是稳当的，到那时，东台和兴化的联系就会更加密切，里下河区域一起发展，兴化的区位优势就显现出来。
盐靖高速，这条兴化第一条高速，也要升级,  从2002年通车到现在，它已经陪着兴化人20多年，功劳真的挺大，只是现在真的不够用了，每到节假日就堵得特别厉害，这次改扩建中，新兴枢纽到大垛枢纽要变成双向八车道，大垛枢纽到广陵枢纽改成双向六车道，以后就不用再在高速上堵得心里发慌。
更贴心的是，这次改扩建还对安丰、戴南互通的方案做了优化,  给地方省了不少钱，目前前期工作正在加快推进，估计今年就能开工了，等升级完后，盐靖高速作为南北主干道的地位会更稳定，通行能力大大提高，节假日出行再也不用提前半天出门。
或许有人会问，建这么多高速，和我有什么关系，还真有关系，你好好想想，往后去南京、盐城、东台都会更加方便，对于做生意的老板来讲,  物流成本降低了，兴化的大闸蟹、小龙虾可以更快地运到全国各地，兴化的旅游和产业发展也将会越发出色，就说建兴高速通车之后吧，千垛景区的游客增多了不少，周边的农家乐、民宿都繁荣起来了，这就是实实在在的好处。
以前仅仅只有一条盐靖高速，现在变成三条新高速加上一条改扩建的，这几年兴化在高速建设方面,  确实能明显感觉到进展特别快，这背后，是兴化想要发展、想要让老百姓生活得更加美好的决心。
不用等太久，宁盐高速、东兴高速通车,  盐靖高速升级完成，到那时兴化人出行，想上哪条高速就上哪条，再也不用绕路、不用堵车，光是想想就觉得挺高兴
兴化的高速，这一回真的会迎来大爆发,  那就让我们一块儿期待那更加便捷、更加美好的水乡生活

reapync

新“宁盐”对兴化来言，确实大有价值！