两会开幕!网民想揣良策对代表委员说:建议兴化高邮两市交界处S333省道断头路衔接贯通

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建议兴化高邮两市交界处S333省道断头路衔接贯通

500米的省333道路兴化段什么时候可通？连接高邮汤庄与开发区楼房村公交仅差5分钟，兴化市民可直达高邮高铁！




此前曾有网民呼吁打通“兴化高邮两市交界处成了半吊子工程”,兴化交通局曾回复：333省道兴化段2012年开工建设并于2014年建成通车，项目起点与高邮衔接，高邮段建设时序晚于兴化，2011年我市函请高邮确认老路扩建方案，高邮复函建议兴化段将与其衔接的约500m老路暂缓实施，待高邮段方案确定后再实施。2017年高邮段开工建设，2019年建成，交界处与我市沿老路拓宽方案不相衔接，线路的确定未与我市沟通确认。 您所关心的约500m与高邮段衔接问题，我局委托设计单位进行了变更设计，拟按照双向四车道一级公路标准建设。目前，初步列入《兴化市2023年度交通建设计划》，并经市政府常务会议讨论通过，待市委常委会审议。计划今年开展用地报批及开工前相关准备工作，条件具备立即开工建设。 感谢您对交通运输事业的关心与支持。
如今已是2024年,两会开幕,请代表们提上议事日程,尽快落实扫尾贯通两市交界处S333省道断头路工程,为两地交通、经济发展进言献策。

沧浪之水888

兴化城乡喜欢独创断头路，北水关大桥一撞断我即写了打通建行路，二桥并一桥，现在的北水关桥花一个多亿，本来主要是骑车者众，结果二边断头汽车为主，都是断头路！特别是文林北路，多少断头路呀

谢求助

呵呵！创本市“断头路”吉尼斯记录？

泰伯

沧浪之水888 发表于 2024-1-8 17:48
兴化城乡喜欢独创断头路，北水关大桥一撞断我即写了打通建行路，二桥并一桥，现在的北水关桥花一个多亿，本 ...

向东打通断头的建行路或二院路，新建大桥连接九顷的拆迁成本太大，不太可行。
到是文林北路与阳山西路交接的窄小道路段并不长，北边交接处的丁字路口还是蛮宽的，也就是文林北桥向北200多米需要拓宽，可以考虑把西侧板桥建材市场这边单侧拆一竖排，向西拓宽个10多米，再适当占用点东侧已拆迁过的空地，拆迁成本也不算太大，可以考虑早日打通。
不过，要连接两边断头的牌楼西路可不太容易。

荻垛的刘怀荣

这最后一公里就这么难吗？

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2024年市政府民生实事项目10项

1. 改善农村水环境，新建生态河道170公里。
2. 提高城市宜居品质，改善提升老旧小区13个。
3. 打通市际省道“断头路”，实施333省道西延工程。
4. 促进高校毕业生等青年群体就业，开发就业见习岗位1000个。
5. 实施城区污水处理提质增效333工程，完成城区7个达标区整治工作。
6. 守护女性健康，为在校13周岁贫困家庭女生免费接种HPV疫苗。
7. 推动便民充电设施建设，新建充电场站10处、充电桩160 个。
8. 完善残疾人服务设施，改造提升综合性残疾人之家2所，规范提升残疾儿童定点康复机构1家。
9. 深入推进农村厕所革命，实施户厕改造6500户以上。
10. 改善困境青少年成长环境，建设“梦想小屋”20间。

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老城区停车难！老大难！未纳入2024年市政府民生实事项目10项

锦衣卫

需要弄得地方不弄，不要搞得地方乱搞，这就是兴化。

林林

锦衣卫 发表于 2024-1-13 09:37
需要弄得地方不弄，不要搞得地方乱搞，这就是兴化。

还是没钱阿

云速

兴化要大发展，交通先上。

云速

流动才能增长本地财