交警提醒：高速限速120，跑110却被扣了18分？交警：没罚错，下次再犯还罚

冷眼赤脚

交警提醒：高速限速120，跑110却被扣了18分？交警：没罚错，下次再犯还罚大家好，今天咱聊个热门话题 - 高速限速的坑。
最近收到不少车友私信，说自己在限速120的高速上开110，莫名其妙被扣了6分，这事闹得沸沸扬扬的。
作为一名老司机，我必须给大家说道说道，这里头有不少门道啊！
区间测速的“套路”有多深？
说实话，我第一次遇到这情况也是一脸懵。明明仪表盘显示110，结果“咔嚓”一下就被拍了。后来才发现， 这个坑主要在于区间测速跟咱们想象的不一样 。

区间测速可不是只看平均速度，它还会监控区间内任何一个时间点的瞬时速度。打个比方，你就算大部分时间稳稳当当开110，中间来个超车飙到130，一样会被抓拍。这就好比考试，平时分再高，挂一科也得重修啊！

“仪表盘显示”的那些事
这事还得从车速表说起。 很多车主不知道，咱们看到的仪表盘速度其实是有水分的 。就拿我开了20年的经验来说，一般车速表显示120，真实速度可能才110出头。

这不是车厂坑人，反而是为了保护车主。但问题来了，有些车主觉得仪表盘110应该安全，殊不知实际速度可能都120了，这不就踩坑里了嘛！

那些年被“打脸”的躲测速招数
说到这儿，我都想笑。以前老听说什么“服务区休息法”、“变道躲测速”，这都是老黄历了！现在的测速系统可是 全方位无死角 ：

分道测速：左拐右拐都逃不掉流动测速：不定时不定点，防不胜防区间测速：躲得了初一躲不了十五
关于限速的“潜规则”
这些年我发现很多新手容易忽视的细节：

隧道限速通常是80码跨海大桥普遍限速80恶劣天气会降低限速标准
有意思的是，很多老司机还在用老经验，殊不知现在的测速技术早就更新换代了。就说我有个朋友，仗着自己开了十几年车，结果一次跨海大桥超速，直接被扣12分，这脸打得啪啪响。

专业建议：如何稳妥驾驶？
经过这么多年的经验总结，我给各位车友几条建议：

限速120的路段，建议实际车速控制在115以下进隧道提前5公里就要降速看到电子限速牌立马调整，别等100米后再减速导航提示区间测速，提前2公里就要开始控制
老实说，超速那点时间真不值得冒险。我见过太多因为赶时间超速酿成大祸的案例，真不是开玩笑的。

对了，还有个事得提醒大家，现在测速标准是按比例来的：

超速未超10%，扣3分超速10%-50%，扣6分超速50%以上，直接扣12分所以别觉得自己开110很保守，关键是要看具体路段的实际限速。
你觉得这些“坑”你踩过几个？欢迎在评论区和我交流经验。记住，开车最重要的是平安，别为了那一点时间打肿脸充胖子。

冷眼赤脚

高速行车，注意安全守规！