中铁五局被停业整顿，兴化高铁要延期？

兴化三水园论坛

最近，兴化人的朋友圈里,  一半是千垛冬日的雾凇美景，刷着刷着心就慢慢静下来了，另一半则全都是盐宜高铁的消息，每一条都让人忍不住点进去好好看看，可就在大家都盼着这条家门口的高铁早点开通的时候，突然出现一则新闻中铁五局被停业整顿180天
看到这条消息的那一瞬间，我的第一感觉就是，糟了，兴化的高铁不会受到影响吧?毕竟盼这高铁盼了很多年，从听说规划到现在看到工地动工，很多人路过临城那边都会专门绕过去看两眼，要是这条线出了什么问题，通车时间往后拖,  我们1.5小时到南京、2.5小时到上海的想法，不就没了，兴化东站的建设，会不会也跟着停下来?
先跟大伙把这个整顿的事情说清楚，这并不是我乱传的，而是全国建筑市场监管公共服务平台上的官方通报，2025年12月16号做的决定，停业整顿180天，到2026年6月14号才结束,  在整顿期间，中铁五局不能再用特级资质接新项目，至于为什么被处罚，官方暂时还没全说。
说实话，看到消息我第一时间就慌张起来，赶紧去查阅盐宜高铁相关资料，毕竟这高铁对我兴化实在太重要了，以前说兴化是交通洼地，出去一趟又绕又慢，现在就盼着这条线能把我拉进高铁圈,  全线311公里，串连着我兴化8个镇街，以后去苏南，去上海办事，旅游，不用再先往泰州，扬州跑了，多方便。
我特地去查看盐宜高铁全线的中标公示,  发现全线站前工程一共被分成11个标段，每个标段由谁施工都清清楚楚地写着。
我仔仔细细地看了好几遍，盐城段是中铁二十四局，泰州段有中铁大桥局,  宜兴段是中铁十局……自始至终，都没看到中铁五局的名称。
哎，这是不是就意味着，我们兴化的高铁建设，本来就和它没关系
再往细致里查，兴化境内的是站前3标，承建单位是中铁上海工程局，不是中铁五局,  
这一点其实从之前的施工进展也能够看出来,  2025年6月开始动工，8月份桩基就超过一千根了，10月份还完成了泰州段第一个墩身浇筑也就是花沈村特
大桥那个125号墩,  那时候很多人还去拍了照片发朋友圈，到12月的时候，花沈村特大桥都完成2955根桩基、3个墩身了。
元旦我经过工地附近，还看见工人们没休息，在钢筋加工场里忙着焊接，机器嗡嗡地响，十分热闹,  
那问题就来了，停业整顿到底会影响些什么，我专门去问了一个做建筑的朋友，他说这种处罚,  就只会对企业接新项目有影响，而已经开工的工程是不受影响的，也就是说，就算中铁五局有正在进行的工程，该怎么弄还是怎么弄，更别说它本来就没参与盐宜高铁，这么一想，心里是不是就踏实下来了
不过我又有那么一点好奇，中铁五局以前是不是也碰到过类似的事情,  于是就顺就去查了查，还真有相关情况，2024年10月，它的下属公司在格库铁路施工的时候，不小心挖断了电缆，接下来就出了一起一般事故，第2年4月被罚款6万，2025年10月，在海口的一个项目又因为扬尘管控不达标，上了文明施工黑榜，但这些都是它自己家事情，和我们盐宜高铁、和我们兴化，一点儿关系都没有。
唠来唠去,  盐宜高铁是个系统工程，每个标段都有专门的施工单位，进度都是确定好了的，
中铁五局的整顿,  是行业里一件单独的事情，和大家期盼的这条高铁线，根本就没有什么关系，
你看市政府工作报告里都写了，要服务好盐宜铁路建设，推进高铁综合客运枢纽规划,  工地上的工人们也天天在忙碌着，这些不都是信号
吗，兴化段的建设节奏，是不会被打乱的
其实，兴化人，不要操心这个不相干的事情，还不如多去留意身边的施工进展
毕竟，这条高铁一旦开通，我们不光可以告别主城区不通高铁的历史，而且千垛菜花、李中水上森林的美景，也能够更快地让全国的人知道，我们兴化的大闸蟹、大米,  往外运输也会
更加方便
往后，我会多到工地附近转转看看，要是存在啥最新情况，会第一时间跟大家说
另外，你们经过工地的时候，有没有察觉到啥新的变化?
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泰州头怪

  兴化安丰段貌似是中铁十五局

@哦哦哦

请不要夸大其词，傻子也知道是托。

佛魔一念

看神州大地一座座烂尾楼，为啥子就不能有一条条烂尾高速？！该来的总会来的，这就是改开灵魂赶不上臭皮囊的刹车印……