市民期待公交ᅳ线连接兴化各大商圈的公交车开通…

李中居士

市民们希望公交公司新开通一条从客运站出发，途径万达和吾悦大润发东方商厦最后到达招商城的新线路，这条购物线路把兴化新老城区的几大购物中心都覆盖了，肯定满足乡镇居民来兴化城购物的需求，可以想象，这样的线路开通了一定火爆

2020年对兴化居民消费方式和选择是转折的一年。因为在这一年中，兴化城西、城南的吾悦和万达相继开业。对我们兴化市民的购物理念和意识产生了巨大的影响。人们都非常乐意去大的购物广场进行购物，因为选择的余地比在原来的乡镇大的多了，体验感也不一样。
可是，最近突然感觉到非常不便捷的问题，本以为我们公交部门会注意到这个问题，或许已经在做可行性考擦工作了，可是两大广场开业这么长时间了，今年的寒假又比较早，又值此年关，就是没有编制客运站至这两个购物广场的沿途城区公交班次。对于乡镇上来的来说，没有沿途公交班次，多多少少有一些不方便。
要知道，乡镇的市民群体也是一个不可估量的消费力群体。多多少少能对兴化的GDP贡献自己的力量。这就是我建议编制这两条班次的底气，两大广场不仅是城区的，也是乡镇的。
部分沙沟班车经过吾悦广场，可是由于沙沟班次是城乡班车，要进站经过安检，可是将来对市民购物归来的大包小包的情景预估，对安检工作来说，是一个不小的压力。

楚水一山人

此帖很有预见性，思路很超前，也很有远见。跟我想的基本一样，希望公交部门目光放远，会算大账，不要因小失大，只会画个框框，写个“停车收费”，这样虽然自己的袋子鼓起来，兴化的路就窄了！

泰州头怪

同时要注意站点的布局，要便于购物后的上下车。

客服号

很好的建议，对兴化的消费市场、人居环境，社会经济都将有一定的提升。