兴化农村公交专干损民损政府对己又无利之事？

沧浪之水888

我应网民呼吁，调研兴化到扬州和泰州毗邻公交的好处，大吃一惊，为了为私人的汽车老板拉客，兴化农村公交要求：

兴化周庄窑头班（在江都连扬州）只留五分钟时间，8时半准时从周庄出发！这么短时间不就是为拒客？
另一路为堵死泰州、姜堰的毗邻公交，兴化公交公司让司车空车6时半起，从兴化城开到兴化周庄边城腾马村。8时开车从边城腾马出发，8时半赶到周庄，要停留半小时，9时才允许发车！这直接堵死姜堰和泰州城，乘公交还走一站路的老人，不能乘兴化周庄腾马的公交！又不提前公示！


这就是从兴化公交技术上卡由交通局协调数次，方便去扬州、泰州乘公交的老人？兴化公交专干坑民坑政府又不利己的事？与交通局对着干？数千万元公交补贴就是为空车表演秀？

沧浪之水888

多少班车空车去邻县公交村出发点，为什么6时半不能从兴化出发带客？为什么要空车赶到一小时外的毗邻公交村？等八九点才发车？这农村公交为农民朝九晚五上班？

天忧

有幸乘了一次228路，轰隆隆、轰隆隆一路颠簸，好像回到了七八十年代的场景，感谢公交公司的老爷们，车子感觉都快报废了，不知从哪里找到的，让七八十岁的老人们拾会了曾经的记忆，就怕老人们身子骨吃不消这样的记忆时光！

高高兴兴

泰州民间与官方早想将38路延伸到兴化周庄客运站，兴化为私人老板站台，始终不肯！官方公交公司直接来个技术壁垒，仅有一天三趟的兴化周庄边城腾马班，与38路就差l0分钟，始终不让你对接上！宁可为补贴，高邮姜堰泰州等毗邻公交6时半去，放空车去县与县交界去，8时多从终点站出发，农村人哪个不是起早贪黑做事，这朝九晚五开农村公交不是明白张胆骗政府补贴？

zxcvb

高高兴兴 发表于 2025-4-19 13:17
泰州民间与官方早想将38路延伸到兴化周庄客运站，兴化为私人老板站台，始终不肯！官方公交公司直接来个技术 ...

简直无语也！

侠客行

天忧 发表于 2025-4-19 10:30
有幸乘了一次228路，轰隆隆、轰隆隆一路颠簸，好像回到了七八十年代的场景，感谢公交公司的老爷们，车子感 ...

还嫌什么呀，说不定这维修费都离买辆新车不远了。宁愿修修补补，哪怕是花了买新车的钱也绝不换新车，给人的外在印象您已体会到了，那就是这单位勤俭节约啊。

垛上闲人

兴化农公站收回时，高价收的私人班车，许许多多一直未开，等到报废期一过正好报废！现在仅有二班到边城的公交车，故意不让与泰州38路公交接上，早上空开去边城，上午第一班8时四十，正好少5一10分钟，不能让你与38路接上！

垛上闲人

最后收回时买了上百辆新能源汽车，就是骗补的金龙车，老板受到财政部检查时。。。。。。

bliss

垛上闲人 发表于 2025-4-20 20:05
兴化农公站收回时，高价收的私人班车，许许多多一直未开，等到报废期一过正好报废！现在仅有二班到边城的公 ...

总结一个字~“缺………………………………………………………………！

泰州头怪

兴化公交故事太多