电动车有新政策！2024年4月起执行，涉及上牌、上路、禁行、停放！

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2024年以来，电动车正式迎来规范化管理时代，全国各地也针对不符合标准的非标电动车设置过渡期，电动车使用进入“正规化”。多项涉及电动车、三轮车、四轮车的政策连续实施，广大车主要及时了解相关政策，合法合规上路行驶。

安徽合肥

安徽是电动两轮车、三轮车、四轮车的大市场，合肥的政策对安徽全省具有重要的示范作用。近日，安徽合肥相关部门在回复关于2024年三轮、四轮电动车、老头乐的相关法规时，明确指出，根据安徽合肥早前发布的《关于加强违规电动三轮四轮车管理的通告》，合肥非标电动三四轮车过渡期的截止时间为2024年4月30日。

过期后，非标电动三四轮车不得上道路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，违规上路行驶或停放的，由执法部门依法查处。对于日常依赖此类车辆出行的广大车主朋友需要及时更换交通工具，以免上路受罚。

甘肃玉门

目前，全国多地不仅对电动两轮车加强管理，很多地方也对不符合国标的非标三轮电动车加强了监管。据了解，甘肃玉门对非标二轮、三轮电动车进行免费备案登记，截止日为2024年4月30日，同时规定号牌的过渡期为3年，三年后相关非标车辆不允许上路行驶。这对于广大非标二轮、三轮电动车的车主是一个好消息，提醒广大车主及早登记上牌，就算在过渡期内，没有悬挂号牌的电动车也是不允许上路行驶的。

江苏扬州据了解，自电动车新国标发布以来，扬州、连云港、盐城等地为方便超标电动车主出行，设置了5年过渡期，时间截止至2024年4月15日。在过渡期内只要车辆备案，就可以正式上路。无锡市针对不符合强制性国家标准的电动车设置的5年过渡期也将于2024年4月14日期满。

目前，扬州、连云港、盐城等地已明确表示，超标电动车过渡期满后将不能继续上路，4月15日后上路被交警查处到，将会面临罚款、扣车等处罚。 综合全国多地超标电动车过渡期，时长大多为3-5年，目前全国多地超标电动车过渡期在2024年到期，天津、贵州、江西等地也都宣布，过渡期满后，超标电动车车不允许上路行驶，大家需要注意当地交管部门通告。对此不少朋友都有疑问，超标电动车不能上路行驶，那车辆应该如何处置呢？以回收价处理无疑会造成经济损失。以无锡、扬州为例，目前当地正在进行超标车置换活动，可以将现有车辆折价置换新国标电动车。

很多朋友只听说过新国标电动车，但具体为哪种车型并不了解。新国标电动车全称为新国标电动自行车，掌握以下特征就能轻松分辨。电动车新国标规定，此类车型的电机功率不得大于400W、行驶速度不得超过25km/h。搭载的电池电压不得超过48V、整车质量不得超过55kg，并且车辆必须带有脚踏骑行功能。进入2024年，全国多地超标电动车过渡期都将截止，大家要留意当地公告，尽早在截止日前更换符合新国标要求的电动车。在置换时，要注意选择新国标电动车。安徽东至近日，安徽东至发布《关于加强三轮、四轮电动车管理的通告》，通告中明确自2024年4月1日起公安机关将严格管理，禁止无牌三轮、四轮电动车上道路行驶。

据了解，目前除了安徽东至以外，全国多地三轮、四轮电动车过渡期将在2024年3-5月份到期，期满后无牌三轮、四轮电动车将禁止上道路行驶，违者面临扣车、罚款等处罚。

对于4月起，全国多地非标电动车、非标三轮车、老年代步车禁止上路，对此有何看法呢？欢迎大家在评论区留言，发表你的看法！


来源：电动车头条网

一朵莲

不让上路的车子，最好不让卖，应该从源头堵，给消费者添什么堵？

直言不讳

电动车相关的政策一直在变化。。。。都是规范化管理。
正规买的电动车都应该合法上路，认为超标或非法，可以没收，全款返还加贴损失。执法部门可以溯源生产厂家追究损失并责令整改，而不是为难车主。既不合逻辑也不合法。
消费者只是合法消费，购车有发票。是不是非法销售，这是职能部门应该担负的责任和义务。发现非法电动车应该协助车主维权挽回损失才是正道，而不是自扫门前雪的各自为政，让消费者跑断腿。。。。

芃芃他爸

应该出台床铺规格统一管理，，不合规范的不得使用，不得睡觉。锅碗瓢盆也要统一规格，不合规格的不许吃饭

泰伯

别制造紧张气氛，这只是针对违规电动三轮四轮车。
这类车辆速度快、体积大，不易驾驶，急转弯很容易翻车，可驾驶员却多为视（听）力差、反应慢的老年人，交通隐患很大，也确实该规范一下了。

wdzdx

直言不讳 发表于 2024-2-20 22:06
电动车相关的政策一直在变化。。。。都是规范化管理。
正规买的电动车都应该合法上路，认为超标或非法，可 ...

说的非常好！给你点赞！