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北沿江高铁的壮丽新篇章：引江河斜拉桥主塔封顶

      在医药高新区寺巷街道石桥社区的工地上，一场跨越时空的壮举正在上演。北沿江高铁的通泰扬特大桥引江河斜拉桥，这座被誉为“世界最长在建大桥”的壮丽工程，今日迎来了它的首座主塔封顶的辉煌时刻。

这座全长172.9公里的大桥，不仅是北沿江高铁的重要控制性工程，更是中国铁路建设史上的里程碑。而引江河斜拉桥，作为其中的璀璨明珠，全长522.3米，主跨更是达到了惊人的220米，一跨之间，仿佛连接了天地，见证了人类智慧的结晶。

在现场，轰鸣的机械声与人们的欢呼声交织成一首壮丽的交响曲。混凝土泵车伸展着长长的臂膀，将一缕缕坚固的混凝土注入桥塔之中。而桥塔，则像一位巨人，稳稳地扎根在大地上，向着天空挺立。

这座双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥，采用了先进的塔墩固结、塔梁分离的支承结构体系。桥塔采用钢筋混凝土结构，两塔柱横向外倾，仿佛两位勇士并肩作战，守护着这片土地。斜拉索顺桥向采用坚琴索面布置，犹如琴弦般紧绷，为大桥的稳定提供了坚实的保障。

自2023年1月15日首根桩基开钻以来，经过10个月的艰苦奋战，引江河斜拉桥相继完成了桩基、承台和墩柱的施工。如今，主塔封顶的喜讯传来，标志着大桥建设取得了阶段性的胜利。接下来，斜拉索的安装、悬臂浇筑法等一系列复杂而精细的施工将陆续展开，直至最终实现桥体合龙。

这座大桥的建成，将极大地促进沿线地区的经济发展，为人们的出行提供更加便捷的条件。而它背后所蕴含的坚韧不拔、勇往直前的精神，也将激励着人们不断前进，创造更加美好的未来。

侠客行

兴化高铁喊了多少年了，恐怕要喊破嗓子不晓得个能喊成功呢