岂有文章倾社稷，从来佞幸覆乾坤

东园居士

    昨日上午，我的微信群功能和朋友圈功能都被关小黑屋了。
    感觉，生活一下子清净了许多——耳不听，眼不见，心不烦。
    于是大门紧闭，卧于躺椅，一边体验酷暑带来大汗淋漓的快感，一边努力尝试进入禅宗里的冥想状态。
    忆当年，无数次顶着烈日劳作田间汗如雨下，用整个青春养活了若干村镇官吏，用无尽汗水滋润着本地公仆们的性福生活。
    每念及此，心中油然生发无比的自豪——您瞧，我把他们养得不赖吧？
    如今各地官场财政紧张，入不敷出，公仆们既不能花天酒地，日夜笙歌，也不能珠翠环绕，左拥右抱。作为官吏的衣食父母，眼睁睁看着他们受穷，忍饥挨饿，心中不免悲怆。
    奈何青春已逝，人老无力，干不动了，不能继续养他们，只能默念古训“儿孙自有儿孙福”，聊以自慰了。
    惟叹息耳。


    前几天，官媒曝出，国家审计署对66个县的学生餐补情况进行审计，发现被这些“人民儿子”们侵吞了20多个亿，用于政府还债和发放官员福利。
    如此大规模从孩子们的嘴里抠出钱来，再度刷新了人们对于官员极端无底线无下限的认知，若用诸如“触目惊心、厚颜无耻、丧心病狂、令人发指”之类的词汇来描述，已经远远不够了。
    众所周知，在当下语境中，官方发布的这些数据与文字，都必然要经过润色后，才能发布的。
    若进行全国审计，那将是怎样一个天文数字？
    “再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子”？
    再穷不能穷官吏，再苦不能苦公仆！


    又见新京报记者暗访报道，包括某央企在内的国内多家大型粮油公司，其食用油运输，竟然多为装载煤油润滑油之类化工品的大型油罐车，不经清洗，直接灌装，且为“行业内公开的秘密”。
    消息一出，舆论哗然，群情激愤。
    是啊！全国各地超市里的桶装油，原来都是这么来的，你就吃呗！
    不过，官吏们莫慌，因为你们都是吃特供的，不会吃超市里的油。
    所以，星罗棋布密密麻麻的衙门都用不着操这份闲心，反正这些混合油都是给老百姓吃的。只要官吏们自己不病，不癌，不死，就行了。
    也难怪欧美国家超市里的食用品包装袋上，甚至就连猫狗之类的宠物粮，都赫然标注一行醒目声明：“本产品不含来自中国成分”。
    否则，没人敢买！
    活了大半辈子，终于明白汉语成语“猪狗不如”一词该如何诠释了。
    啥？您说赶快勒令超市里的食用油下架？
    这位看官，您是做梦没醒吧？下架了，这损失算谁的？谁埋单？
    所以，老百姓还得继续买，继续吃，继续病，继续癌，继续为国家医疗产业做贡献。


    这几日，湖南洞庭湖大堤决口，洪水滔天，损失惨重。
    于是网友们纷纷翻出此前官媒的若干报道：


    好家伙，85个亿呀，就这么稀里糊涂泡汤里了。
    这85个亿，都是怎么花出去的呢？
    官媒给出了答案：

    民众砍柳树填柳树的自发行为，就成了官媒报道的耗费85亿元巨资的正能量工程了。
    当年，范仲淹老先生写下了“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。
    一篇脍炙人口的《岳阳楼记》，是全国学生的必读课文。
    让我们来看看今日之岳阳楼吧：   

    可怜万千民众，何处安身？
    可怜亿万国民，有几人敢放心捐款？


    “阴风怒号，浊浪排空，日星隐曜，山岳潜形，商旅不行，樯倾楫摧，薄暮冥冥，虎啸猿啼。”
    一语成谶？
    此情此景，范仲淹老先生泉下有知，会不会老泪纵横，仰天长啸？
    巨额投入85个亿的正能量工程，祸民，穷民，害民；富官，强官，耀官。


    微信群功能和朋友圈功能都被关小黑屋了，这是马化腾们对我的关心和爱护。
    我不知道马化腾是不是共产党员，但我肯定，马化腾姓马，不姓牛。
    所以，我相信，马化腾们一定知道，开国领袖当年的教导，响彻神州：“马克思主义千头万绪，归根到底一句话：造F有理！”
    人不能数典忘祖。既然姓马，焉能不知马克思？焉能不知马克思主义？

  “岂有文章倾社稷，从来佞幸覆乾坤！”

    太多的事，不能让咱老百姓听到，不能让咱老百姓看到——这是做一个合格良民的前提与保障。
    那，咱就继续老老实实做听不到看不见的良民吧。
   
    冥想毕，起身，赤裸对镜，见慈眉善目，肤如凝脂，玉树临风，妥妥的老帅哥一枚。
    更见碧连天的芳草地中，突兀一根擎天柱，阳刚劲道，怒指苍穹。
    得嘞！
    还是闭眼入梦，寻至花丛，看蝴蝶舞蹁跹吧。
    听戏：

东园居士

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“庙堂之上，朽木为官；殿陛之间，禽兽食禄；狼心狗行之辈，滚滚当道；奴颜婢膝之徒，纷纷秉政。以致社稷丘墟，苍生涂炭。”

东园居士

“在我心中的中国，不是李的唐，不是赵的宋。在我心中的中国，是江南烟雨，是塞北风雪，是长江长黄河黄，是海棠红腊梅香，是唐诗宋词，是青山依旧在，几度夕阳红，是不废江河万古流，是这一缕人性之魂！”

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央视直播时，忘记关闭评论区了。

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今日湖南平江县城。

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版主3

从管涌出现到决堤，这中间的时差之长令人咋舌。用砂堵管涌更是闻所未闻……

一定

嬉笑怒骂，妙笔生花。何其有幸，生在华夏。哈哈！

东园居士

版主3 发表于 2024-7-7 22:08
从管涌出现到决堤，这中间的时差之长令人咋舌。用砂堵管涌更是闻所未闻…… ...

喷砂堵管涌，全球首创，遥遥领先。

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罐车拉完煤制油直接装食用油：“公开的秘密”到底有多公开？
原创 王兢 南方周末 2024年07月08日 21:05 广东

此事的严重程度已经不仅仅是“食品安全”那么简单，也已经涉嫌“谋财害命”的刑事犯罪。如果说“地沟油”仅仅称得上“有害”的话，煤制油就配得上“有毒”了。
本文首发于南方周末 未经授权 不得转载

文｜王兢
责任编辑｜陈斌

2024年7月7日，中储粮集团发文，称将“全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求”，对于违反规定的运输单位与承运车辆将“立即依法终止运输合作并列入集团公司服务采购‘黑名单’”。

中储粮的这番表态，是对几天之前罐车运输“油罐混用”的报道的回应。《新京报》7月2日报道，国内许多普货罐车“既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体”。而为了节省开支，不少罐车在换货运输时并不清洗罐体，一些食用油厂家也不严格把关，没有依照规定去检查罐内是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。

纵观报道中反映的情况，“运输煤制油到沿海地区，返程再运输食用油”“做不到专车专用”“为节省成本不清洗罐体”“食用油厂家验罐不严格”成为几大问题，乃至于“贴上食用油贴纸”“用老照片应付”就可以蒙混过关，“油罐混用”的问题无人在意也无人负责，长距离运输“几乎属于无监管状态”。从《新京报》刊发报道到中储粮集团的公开回应，事件持续引发舆论关注，也有不少问题值得辨析。

其一，此次“油罐混用”事件的一些细节尚不明晰，亟待进一步的调查。

中储粮集团在回应中提到了“运输单位与承运车辆”，也提及了“直属企业与相关运输承运单位”与“直属企业及员工”。那么，违反操作规程与工作纪律的究竟是直属企业，还是相关运输承运单位？而就“相关运输承运单位”而言，报道中的情况则带来了更多尚待解答的问题。

报道中有罐车司机向记者表示，“食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密”，如此发言堪称惊悚：这个“公开的秘密”又是否属实？油罐混用只是记者暗访到的这几起个案，还是已经频繁发生的情况？更值得追问的是，如此“油罐混用”的情况是否仅限于“煤制油与食用油混装”？是否还有更为惊悚的“矿物油与食用油混装”“危化品罐车混装食用油”的情况？

在报道涉及的两家公司里，中储粮已经回应表示彻查，而汇福粮油尚未及时向社会大众公布真相。一两家公司或是媒体是不足以还原真相的，这就需要国家市场监督管理总局这样的主管部门乃至公检法机关介入，全面系统地调查“油罐混用”的乱象，搞清楚这个“公开的秘密”到底是什么秘密，这个秘密又是否仅在运输行业公开？从上游生产商到下游的食品生产企业，又将承担何种责任？

其二，“油罐混用”的严重后果，与相应的法律责任。报道披露的“油罐混用”里，涉事罐车运送的是煤制油里的白油与液蜡，这两种煤制油属于无毒烃类，也不属于易燃液体，往往含有不饱和烃、芳香族烃和硫化物。当食用油被装进去以后，就会和这些残留的煤制油混合在一起，进入千家万户的厨房与餐桌。食用这种“混合油”可能会导致中毒、造血功能紊乱，危及呼吸/消化系统，严重损害健康。

有鉴于此，此事的严重程度已经不仅仅是“食品安全”那么简单，也已经涉嫌“谋财害命”的刑事犯罪。如果说“地沟油”仅仅称得上“有害”的话，煤制油就配得上“有毒”了，混运的司机以及运输公司涉嫌多项犯罪。如果运输车队是粮储企业自有的，或者，如果运输车队是雇用的，粮储企业也知情，那么，对企业本身也应发起刑事调查。

《中华人民共和国食品安全法》第33条规定，“贮存、运输和装卸食品的容器、工具和设备应当安全、无害，保持清洁，防止食品污染，并符合保证食品安全所需的温度、湿度等特殊要求，不得将食品与有毒、有害物品一同贮存、运输”。第132条则规定，“违反本法规定，未按要求进行食品贮存、运输和装卸的，由县级以上人民政府食品药品监督管理等部门按照各自职责分工责令改正，给予警告；拒不改正的，责令停产停业，并处一万元以上五万元以下罚款；情节严重的，吊销许可证”。

根据两高《关于办理危害食品安全刑事案件适用法律若干问题的解释》第12条，在食品生产、销售、运输、贮存等过程中，使用不符合食品安全标准的食品包装材料、容器、洗涤剂、消毒剂，或者用于食品生产经营的工具、设备等，造成食品被污染，符合刑法第143条、第144条规定的，以生产、销售不符合安全标准的食品罪或者生产、销售有毒、有害食品罪定罪处罚。

其三，报道显示，运输公司不加清洗就“油罐混用”的动机是为了省去清洗成本，同时“卖油的厂家不怎么管，买油的公司不知情”“买卖双方对最终承运的罐车都无从了解”，显示了“监管的缺失”。因此，完善相应法律法规，明确各方责任，建立归责机制，就成为迫在眉睫的问题。

2014年开始实施的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》规定，“运输散装食用植物油应使用专用车辆，不得使用非食用植物油罐车或容器运输”。该“运输规范”中还提到，“装入油脂之前，应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥”。但这个国家标准本身是推荐性国家标准（GB/T）而非强制。食品厂商可以不遵循这个推荐性标准，也给了相关方“罐车混用”的“底气”。

这起事件揭示了食品安全领域里的一大问题，性质与后果均相当严重。主管部门与公检法应介入调查，彻查这个行业中所谓的“公开的秘密”，回应社会大众的关切。同时，有必要建立可长可久的制度保障，从立法与监管上防微杜渐，让有毒的煤制油远离千家万户的餐桌。

东园居士

震惊！我们在吃有毒的食用油？
原创 横贯线 横贯线 2024年07月08日 15:39 河北

媒体为什么要有它存在的意义？

因为没有了监督，可能我们自己怎么嗝屁的都不知道。

根据新京报记者暗访报道，运送食用油的罐车，竟然也在拉煤制油。而罐车在拉各种油时，并不会洗罐，这就导致煤制油的化工液体会对食用油形成化工污染。

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中国农业大学食品学院副教授朱毅称，煤制油主要就是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分对人体有健康风险，长期食用可能导致中毒，“吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。”

如果罐车还拉过其他化工液体，风险更高。比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等，有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤。”

根据新京报报道，罐车不清洗在业内已是公开的秘密。由于一些食用油厂家检验并不严格，让运输公司和司机钻了空子。

显然，这种事已经存在许久，只不过被刚刚报道出来。

而报道的也只是某个区域的现象，恐怕这在很多地方都有。

所以，这就让人毛骨悚然了。我们吃进去的食用油，竟然是掺杂了其他化工液体的油。

很多时候想想真的很可悲，我们的餐桌上，不知道什么是干净的，不知道什么是安全的。

很多蔬菜是打了大量农药甚至是催产素的，很多鸡鸭是用饲料催出来的，现在连吃的食用油都掺杂了化工液体。

我的老家很多土地都被人承包种菜了，被叫去干活的乡亲们干完活后，更不敢吃市面上的菜了，因为他们最清楚那些大片大片的菜地是如何在大量的农药甚至是催产药物下长出来的。

我每次回老家，就能在乡村CBD听到这些谈论。所以现在农村老百姓很多时候都只吃自己种的菜，自己养的猪，自己喂的鸡鸭。

最朴素的老农民有了一个深刻的认知，自给自足的东西，变成了最安全的东西。

因为乡村里我也见过有些鸡鸭是怎么催生出来的。比如一个房间里，会把灯光24小时打开，然后鸡笼旁的槽里就是吃不尽的饲料。鸡没有白天黑夜之分后，大部分时间都在吃，这样就可以快速成长出笼。

这样的鸡，出笼后在地上站都站不稳，鸡身上的毛发色淡无光泽。

下的鸡蛋同样是一眼就能辨出其劣质，敲开鸡蛋后，蛋黄就像液体一样散开。

老话说得好，病从口入。

如果我们日常都是在这样的食品环境下，身体的健康和安全，真的无从谈起。

这个社会，高楼林立，街道干净，很多面子上看起来都美了，但实际上人们的内里却让人哀叹。

一切都为了利益，所以该有的监管成了形式主义。一切都为了利益，所以也多了那么多昧着良心生产的东西。

源头上烂了，再加上监管无所谓，最后坑害的，就是你我他中的每一个人。

东园居士

谋财害命，公然投毒！
原创 燕无双 燕馆 2024年07月08日 20:38
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作者丨燕无双

我们还能活多久？

从前，一直觉得这个问题我们应该问上天。如今看来，要问问我们这个时代的底线。或者说，到底还有没有底线这个东西存在？

日前，新京报独家报道了罐车运完煤制油后不清洗，直接装运食用油的新闻，其中就牵涉到中储粮有限公司的厂区。

中储粮是干什么的？百度上是这么介绍的：中国储备粮管理集团有限公司，是经国务院批准组建的国有大型重要骨干企业，涉及国家安全和国民经济命脉。

现在看来，安全不安全两说着，是不是经济命脉咱也不知道，掐住了老百姓的命脉是有的。让不让咱活，就在它一收一放之间……

咱从头捋一下这件事。

据新京报报道，他们的记者同志在今年5月份开始，就追踪调查油罐车装食用油一事。

5月21日，一辆油罐车从河北燕郊一家粮油公司驶出，车上满载着超30吨的食用大豆油。然而3天前，这辆罐车刚将一车煤制油从宁夏运往河北秦皇岛。

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值得注意的是，从卸完煤制油到装载新的食用大豆油，整个过程中该罐车并未清洗储存罐。

而且，不少罐车在换货运输过程中，只用贴纸将“普通液体”字样遮盖住，再重新张贴一张写有“食用油”字样的贴纸，便堂而皇之地进行运输。

河北省的邢台市南和区，是业内有名的“罐车之乡”。

当地多位罐车司机表示，一开始都只是用罐车运食用油，但是随着近两年罐车增多，竞争加剧，罐车运输价格逐步降低。这就迫使一些罐车司机开始把目光转向运输需求大的煤制油，同时在卸货地附近配货以增加收入。

同时，司机表示：油罐车清洗起来成本很高，一次少则三五百，多则八九百，所以能省则省。更何况，绝大多数的罐车隶属于车队，即使司机想洗，也没有自主决定权，要听老板的安排。

同时，司机也坦承，如果不洗罐的话，通常会残留几千克到十几千克不等的煤制油。只有用碱水洗、洗完再高温蒸罐，才能洗干净。如果只是普通水洗的话，仍然会有残留。

煤制油是个什么东东？它是一种由煤炭加工而来的化工液体，对人体有一定的危害性，可能会引起皮肤损伤、呼吸道损伤、消化道损伤！

拉完煤制油的油罐车不清洗，直接拉食用油？有人说这不是相当于用拉了大粪的车，又去拉米吗？

不要觉得这个说法很夸张。1988年，上海市爆发了一场世界历史上罕见的甲肝流行事件。原因，就是因为无良商家用运过大粪的船运输了上海人爱吃的毛蚶，从而导致病毒大流行！

那一场祸事，上海30万人感染，死亡11例。

而今天的毒油事件，波及面之广，潜在危害之大，更甚当日的毛蚶事件。因为吃了混有化工液体的油，是会致癌的。

这无异于谋财害命啊！

可是这世上，贪心越来越多，良心已经越来越少了！根据罐车司机的说法，食品类液体和化工液体运输混用，已是罐车运输行业里公开的秘密。

卸货时，食用油收货方会取样检验，但由于检验项目有限，即便食用油中掺入其他杂质，普通的检验也检不出来。

更可怕的是，对于罐装车司机而言，有活就干，有钱就赚。罐车装煤制油还算干净的，工业废水、塑化剂、废机油...只有我们想不到的，没有他们不敢装的。

简直丧尽天良啊！要知道，如果是这些液体污染了食用油的话，危害会更大。看看下面的文字，你就会觉得能活到今天，全靠命大！

工业废水：重金属、氰化物、酚类，这些玩意强致癌。

塑化剂：影响生殖系统、影响内分泌系统。

废机油：致变形物质及废酸，重金属等物质。

减水剂：成分如甲醛类，血癌。

罐装司机如此胆大包天，那些粮油企业是否知情？有没有相应的检验、监管措施？

对此，媒体记者暗访了几家粮油企业，负责人是这样回应的：“我们不验罐，虽然要求使用专用车，但具体是不是专用车我们也分辨不了。”

有些厂家更夸张，只让司机上传几张罐口和卸油口的照片，靠这些照片就算检查通过。甚至不是当天的照片也行，完全走过场，毫无实际意义。

毫无疑问，会有很多司机图方便，公然造假。

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最后一道防线失守，还谈什么食品安全？

7月2日，这篇关于工业油食用油混装的报道一出，舆论震动。人们纷纷拍案而起：谋财害命！公然投毒！

不夸张！这比当年的地沟油事件还要恶劣，毕竟地沟油是小范围在使用和食用。如今，这个“毒油”波及面太广了。

地沟油事件后，老百姓小心翼翼，平时只敢吃大品牌大厂家的油。如今大厂家的油都有“毒”，我们还能相信谁？

这是对生命和健康的赤裸裸蔑视！他们轻描淡写的几句话，背后是无数家庭餐桌上的潜在危机，是孩子和老人可能遭受的健康损害！

他们怎么敢？

“毒油”刷屏后，全网都在等“国家经济命脉”的解释。中储粮装死好几天后，于7月6日对此事进行了回应。

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标题看起来很“震撼”：中储粮开展粮油运输工具污染风险专项大排查！内容空无一物，几百字的通报，就是一篇官场专用八股文。：高度重视！迅速行动！举一反三！引以为戒！

这几个词，很熟悉，齐齐哈尔体育馆坍塌后，黑龙江体育馆坍塌后，江西新余大火后……官方通报里都出现过。

更寒冷透骨的是，从这份通报中，我们看不出他们有愧疚的意思，也没有召回“毒油”、处理责任人的措施，更别提对消费者造成伤害后的歉意和赔偿。

通篇只暴露出高高在上的两个字：傲慢！

哦不，不止傲慢！还在强调自己如何重视、行动多么迅速。一起极其恶劣的食品安全事件，愣是搞成全国人民欠他们一场表彰大会的模样。

你们的高度重视在哪里？举一反三反的是什么？人命关天的事，非要等到曝光了才去查？

今日之“毒油”事件，堪比当年奶制品行业的“三聚氰胺”毒奶粉事件！

毒奶粉事件，数人但了刑事责任，这次呢？舆论沸沸扬扬至今，没有看到更多的官媒跟进，没有看到市监局介入，没有调查组介入……

老百姓骑个电动车，全面围追堵截，动不动就是罚款没收；涉及全民健康的食品安全，却静悄悄……

雷霆手段还是菩萨心肠，只看对象是升斗小民还是“经济命脉”。对升斗小民就是高高举起，对“经济命脉”就是轻轻放下……

致癌的抛光毒大米、淋巴肉做的梅菜扣肉、微生物污染、农药残留超标、重金属污染、食品添加剂超范围超限量、质量指标不达标…… 没有强力的监管流程，就注定了老百姓餐桌的“五毒俱全”！

电影《芙蓉镇《里有句台词》：活着，像牲口一样活着……

只能如此！说不定有一天我们适应了这些化学物质，变身绿巨人！

那就厉害了！

东园居士

装完化工油就装食用油！中储粮、汇福粮油回应……媒体：这跟投毒有什么区别？
北京青年报 2024年07月08日 20:19 北京
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近日，有媒体对罐车运输乱象进行调查，发现国内许多普货罐车运输的液体并不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。
为了节省开支，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，有些食用油厂家也没有严格把关，不按规定去检查罐内是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。有罐车司机透露，食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密。

煤制油，是一种由煤炭加工而来的化工液体，如液蜡、白油等。有专家表示，煤制油主要就是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分对人体有健康风险，长期食用可能导致中毒，吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。

本次报道的罐车运输乱象，涉及的食用油企业分别是汇福粮油集团和中储粮油脂(天津)有限公司。

7月6日，@中储粮集团 发文回应：针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道，中储粮集团公司高度重视、迅速行动，举一反三、引以为戒，在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。

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7月8日，河北三河汇福粮油集团办公室工作人员向记者表示，相关部门已对此事进行调查，公司正在等官方通报。“这个油罐车不是我们单位的油罐车，涉及我们公司‘汇福’品牌的油是没有任何质量问题的。”该工作人员称。

同日，记者从三河市市场监督管理局处获悉，针对汇福粮油集团卷入油罐车运输乱象一事，相关部门已完成调查，并已将调查结果报给廊坊市市场监督管理局。

网友评论：
对此，有网友表示，“倒吸一口凉气”，呼吁严查严处。

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【媒体评论】
这与投毒有什么区别？
对此，南方都市报发表评论指出：

谁也想不到街边加油站的油罐车里面，可能也装过我们炒菜的食用油。让人意外的是，中储粮这样的央企下属天津分公司居然是涉事主角之一。

近日，中储粮集团公开回应，称要在全系统深入开展专项大排查。中储粮亡羊补牢的同时，消费者仍有不少困惑与错愕。因为这件事的性质完全不同于一般的地沟油。

通常来说，我们只要不贪图便宜，选大品牌，选知名厂家，就能避开劣质食用油。但大品牌也会在运输环节出现化工油、食用油混装的漏洞，这显然超出了大多数人的认知。这不仅仅是做饭烧菜的问题，还有面包、薯条、蛋糕，几乎囊括所有的零食等领域。

而食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，居然已经是较长时间以来罐车运输行业里公开的秘密。这说明我们的“食品安全大于天”还只是一种愿景。容量动辄大几十吨的罐车，残留个几十斤化工液体很正常。但混装食用液体后，这就不是一般的食品事故，形同投毒。这种混装行为不仅是对《食品安全法》的公然挑衅，更是对消费者生命健康的极端漠视。
一切不合理的商业行为背后都有经济利益作祟。对于运输方来说，最终还是钱的问题，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，为的是可以省下数百元的清洗费用，成本下来了竞争力上去了，别的运输车辆只有跟着“卷”。
但对于食用液体出入库的管理方，尤其是中字头这样的接收方，坚称“不验罐是因为没办法分辨”，则完全令人咋舌。相信这不是因为无能，而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。舞台上的草台班子，无非演出效果差一点，出不了大事，这样的草台班子会要了消费者的命。
要说《食品安全法》及相关监管部门对食品运输没有规范也不符合现实，运输管得严、销售环节管得严，食用油没问题，运输车辆本身也没有问题，但到了衔接的关键节点则出现没人管、不愿管的真空，造成食用油进了消费者嘴里，就是严重的食品安全问题，这说明法律手段尚有空子可以钻。
据悉，食用油运输方面迄今尚无强制性国家标准，只有推荐性的某项规范当中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆，约束率相当有限。能否多部门协同以及技术手段此刻能否补足短板，成为很多外行人的疑问，亟须行业内专家给予解惑。
要感谢曝光此事的媒体，让我们看到了食品运输行业存在的问题。但让人痛心的是，这么多年，没有行业内的人站出来，而是靠记者得到线索追查出来，媒体干了监管的活。食品安全，要不得的是形式主义。哪有那么多草台班子，凡事只怕“认真”二字。

东园居士

终于看到有官媒跟进了。

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为什么都不敢捐款了？