围观！央媒、省媒聚焦兴化！

白头翁

           
 近日            
《新华日报》、人民日报客户端         
报道兴化        既“为车减负”又“为马赋能”                                                               
《组织人事报》         
聚焦兴化        
干部队伍建设工作                                                                 
 一起来看看都有哪些亮点和特色吧

                                                                     
兴化既“为车减负”又“为马赋能”
近日，在兴化市昌荣镇双星村东陈自然村的红色驿站内，参与文化活动的村民热情十足；驿站另一处，洗衣服、熨衣服的志愿者忙个不停……“针对行动不便的老人，村里推出爱心洗衣坊项目，提供‘收、洗、熨、缝、送’一条龙服务。”双星村党总支书记吴永利拿出服务清单，上面记录着服务对象、时间等信息，“会少了、文少了、表少了，我们腾出更多时间和精力用来服务群众。”破解基层治理“小马拉大车”问题，重点在于厘清权责边界。兴化制定出台为基层减负赋能“双六条”，精简对下综合考核指标，同时集成资源并下沉基层，既“为车减负”又“为马赋能”。基层负担减下去，服务效能提上来。家住昭阳街道长安社区的王林珠，一有空就往社区跑，“专业老师每天都来授课，和老姐妹们一起唱唱歌、跳跳舞，感觉整个人都变年轻了。”市老年大学长安分校落户后，常态化开设交际舞、民族舞、合唱团3个班，吸引了100多人参加。长安社区党委书记吉娟感叹：“资源下沉、服务提升，社区向心力、凝聚力更强了。”破解乡村资源散、群众服务需求匹配难等情况，兴化今年聚焦民生服务、村居需求等高频词，探索打造一批“流动便民服务共富车”，集聚人社、民政、卫健等一批市级部门资源，在村居一线提供培技赋能、消费维权、科技富农、文化惠民等现场服务。

让愿担当、敢担当、善担当蔚然成风江苏兴化优化鼓励激励机制提升干部干事活力
近年来，江苏兴化市贯彻“四敢”重大要求，落实江苏省委“激励干部担当作为20条措施”，不断强化机制建设、务实举措，把激励担当贯穿干部队伍建设始终，打出激励担当作为的“组合拳”，进一步激励全市党员干部担当作为、争先进位。突出用人导向，大力选用“敢为者”。鲜明实绩选用导向，把“敢为导向”与“选用风向”相统一，深化“三访三评”工作机制，对全市机关部门、乡镇（街道）开展4批次调研式考察，进一步精准选用干部。深入项目建设、乡村振兴等工作一线，考实考准单位运行状态和干部工作实绩，严把推荐、考察、审核“三关”，扎实做好干部选任工作。充分发挥职级晋升“助推器”作用，优化操作口径，将高质量考核、工作实绩等作为晋升的重要参考依据。突出能力提升，精准赋能“善为者”。深化理想信念教育，统筹制定领导干部年度培训计划，突出“一把手”和领导干部这一关键少数，把正确政绩观教育作为各类主体班次的必修课。聚焦专业能力提升，坚持“问需施策、按需施教”，紧盯全市产业发展、基层治理等重点领域，找准干部教育工作需求点，提升教育培训的整体质效。坚持实战实训，实施“5+N”一线专班培养锻炼计划，择优选派95名年轻干部赴招商引资、国企发展、民生服务、基层一线历练。聚焦市级机关中“钱、财、物”职权相对集中的岗位，梳理确定20家市级机关部门81个关键岗位，出台《兴化市市级机关关键岗位中层干部管理办法（试行）》，提升关键岗位干部履职规范化水平。突出考核评价，鲜明褒奖“能为者”。坚持精准有效、公平公正原则，构建“三位一体”精准化考核机制，将考核与职责分工相统一、与荣誉绩效相对应、与任用奖惩相挂钩，精准设置关键性、引导性考核指标，真正发挥考核“指挥棒”作用。围绕“四敢争先”，制定正反面典型申报指引，推动各条线板块学先进、做先锋。坚持将年度考核结果与激励担当作为相结合，对综合考核等次较好的单位，提高单位年度考核优秀等次比例。建立年度考核优秀“激励池”，实施专项鼓励激励职级晋升工作。突出严管厚爱，倾心呵护“作为者”。创新实施关爱式、教育式“双式”提醒监督制度，拓宽日常监督、信访举报、考察考核等信息渠道，将监督关口前移，对存在苗头性、倾向性、潜在性问题的干部，根据不同情形进行监督管理。坚决落实“三个区分开来”，积极推动容错纠错、审慎问责、澄清正名、回访教育等机制实质化运行，建立长效防错的闭环管理机制，落实关心关爱干部各项措施。出台《容错纠错机制操作细则》，积极稳妥使用影响期满、表现突出的干部。今年以来，对35名影响期满干部提拔晋升使用，进一步厚植干部敢为善为沃土。★
来源：新华日报、组织人事报、板桥先锋

白头翁

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兴化制定出台为基层减负赋能“双六条”，精简对下综合考核指标，同时集成资源并下沉基层，既“为车减负”又“为马赋能。

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